vladikavkaz-867.my1.ru

Архангельск: Общество

ВНИМАНИЕ: ВАЖНЫЕ НОВОВВЕДЕНИЯ НА САЙТЕ! Подробнее.

Уважаемые читатели!

В связи с изменением законодательства РФ в сфере Интернета на сайте www.news29.ru вводится новая система авторизации — через социальную сеть «ВКонтакте». Нововведение не касается пользователей, ранее авторизованных через соцсеть, а также авторов, регулярно публикующих новости на сайте.

В один-два клика вы получите доступ ко всему функционалу ресурса без стандартной процедуры регистрации.

Зарегистрированные ранее пользователи должны в срок до 15 сентября осуществить «привязку» своей учетной записи на «News29» к профилю социальной сети «ВКонтакте» .

Желающие могут создать свой «никнейм», который будет отображаться на сайте вместо привычных данных «ВКонтакте». При необходимости всегда можно вернуться к исходному варианту. При этом, вводится правило: один пользователь — один «ник», что исключает возможность использования нескольких учетных записей.

Из эллинга «Звёздочки» выведена дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ»

Второй год «Звёздочка» сдаёт морскому флоту по три-четыре корабля — уровень, на котором мы находились в 80-е годы — в век золотого кораблестроения.

Об этом говорил Владимир Никитин, поздравляя корабелов и гостей предприятия с реализацией первого этапа проекта.

— Серьёзная загрузка! — заметил Владимир Семёнович. — «Звёздочка» действительно стала центром — и географическим для многих филиалов, и производственным. Но главное, предприятие объединяет Военно-морской флот, сотни проектных организаций, поставщиков, партнёров. И сегодня, выводя подводную лодку «Владикавказ», хотелось это подчеркнуть. Совместно мы можем решать новые задачи, которые перед нами ставит Военно-морской флот.

На торжественный вывод подводной лодки прибыла делегация из Осетии. Заместитель главы города Владикавказа Светлана Есиева поблагодарила за возможность разделить радость такого знаменательного события.

— Дорогие северодвинцы! — обратилась Светлана Иналуковна к заводчанам и их семьям. — Для нас честь принимать участие в праздничных мероприятиях по случаю юбилея лучшего оборонного предприятия России. От имени всех жителей южного форпоста России, города воинской славы Владикавказа и его главы примите самые искренние поздравления с 60-летним юбилеем. Жители вашего города продолжают и развивают традиции машиностроения во благо нашего государства. Маркировка «Сделано в Северодвинске» давно стала признаком качества и надёжности. Современные многопрофильные и уникальные в своём роде судна отправляются от причала. Вторую жизнь получают подводные лодки и надводные корабли. Такая тяжёлая и ответственная работа по силам лишь лучшим мастерам своего дела! Вы достойны самых высоких наград — благодаря вам укрепляется Военно-морской флот, на новый уровень выходит оборонно-промышленный комплекс России. Желаем руководству «Звёздочки», инженерам, конструкторам, технологам, всем рядовым труженикам производства крепкого здоровья, благополучия, процветания, счастья и кавказского долголетия! Успехов вам и безграничной энергии!

Нам вдвойне приятно возвращение в свою родную водную стихию подводной лодки «Владикавказ». Владикавказцам важно, что на страже безопасности России стоит подводная лодка, которая выполняет боевые задачи и с достоинством носит гордое имя нашего родного города у подножия синих гор на берегу бурного Терека. Терек река не судоходная, но отрадно, что Владикавказ «вошёл» в морские воды.

По итогам работы на подводной лодке «Владикавказ» большая группа работников «Звёздочки» была представлена к различным наградам. И конечно же, по традиции корабль перед спуском на воду прошёл церемонию освящения православной церкви. На счастье разбита бутылка шампанского, принят рапорт ответственного сдатчика о готовности подводной лодки, дизели начали движение — плавно, не спеша «Владикавказ» уходит в док#8230

Дальше у корабля швартовые и ходовые испытания. Верим, что они пройдут успешно, и в соответствии с контрактом «Владикавказ» будет в срок передан Военно-морскому флоту.

Подводную лодку «Владикавказ» спустили на воду в Северодвинске

Владикавказ

На дизель-электрической подводной лодке проекта 877 «Палтус» «Б-459», проходящей средний ремонт и модернизацию в центре судоремонта «Звездочка», завершился основной этап работ.

Лодка была выведена из стапельного цеха и перемещена в плавучий док завода. «Владикавказу» предстоит пройти испытания на воде, после чего субмарина вернется в состав ВМФ России в году.

Как отметили представители «Звездочки», ремонт подлодок проекта 877 и его экспортного аналога 636 хорошо освоен на предприятии. На «Владикавказе» основные ремонтные работы начались в году, и по плану выход из эллинга должен был состояться только через год. При этом лодка поступила на предприятие еще в 2008 году – все это время завод договаривался с заказчиком о заключении контракта.

«С каждым годом растет загруженность завода заказами. В этом году мы сдаем сразу три отремонтированных лодки и один построенный корабль. Это темпы «золотого времени» советского судостроения – середины 80-х годов», – отметил генеральный директор предприятия Владимир Никитин.

После ремонта «Владикавказ» будет служить еще десять лет в составе ВМФ России.

На вооружении у подводной лодки типа «Палтус» стоят торпеды и противокорабельные ракеты. Водоизмещение – три тысячи тонн. Экипаж составляет 57 человек, а в море лодка способна находится в течение 45 суток.

В году «Звездочка» уже сдала флоту отремонтированную лодку этого проекта – «Калугу». Сейчас завод ждет новые заказы по ремонту дизельных подлодок. В ожидается заключение контракта с Индией на ремонт и модернизацию сразу четырех подобных субмарин.

Дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ» проекта 877, шифр «Палтус»

Дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ» проекта 877, шифр «Палтус» (классификация НАТО «Kilo»), является пятой в серии из семи подводных лодок, построенных на заводе «Красное Сормово» в городе Горьком (ныне - Нижний Новгород) для ВМС СССР.

Подводная лодка была заложена под именем «Б-459», строительный номер 608, 25 февраля 1988 года. Спущена на воду 29 апреля 1990 года. 28 сентября 1990 года принята в состав ВМФ.

Первоначально подлодка входила в боевой состав Черноморского флота, в 1991 году была перебазирована на Северный флот.

ДЭПЛ проекта 877 были спроектированы Центральным конструкторским бюро морской техники «Рубин».

Основные характеристики ДЭПЛ проекта 877: Водоизмещение надводное 2300 тонн, водоизмещение подводное 3040 тонн. Длина наибольшая 72,6 метра, ширина наибольшая 9,9 метра, средняя осадка 6,2 метра. Скорость надводная 10 узлов, подводная от 17 до 19 узлов. Рабочая глубина погружения 240 метров, предельная глубина погружения 350 метров. Автономность плавания 45 суток. Экипаж 57 человек.

Силовая установка:

Дизель-электрическая с полным электродвижением: 2 дизель-генератора по 1000…1500 кВт главный электродвигатель 4 050…5 500 л.с. электродвигатель экономичного хода мощностью 190 л.с. два резервных электродвигателя по 102 л.с. один малошумный шестилопастный низкооборотный винт фиксированного шага 2 аккумуляторные батареи по 120 элементов.

Вооружение:

Торпедно-минное вооружение: 6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально — заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед или 24 мины.

Ракетное вооружение: Бирюза ЗМ-54Э1 (Club-S, модификация 08773).

ПВО: на лодках ВМФ России: «Стрела-ЗМ» или «Игла-1».

Подводные лодки этого проекта предназначены для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Они являются одними из наиболее малошумных серийных подводных лодок.

02 августа 1997 года экипаж субмарины подписал шефское соглашение с администрацией Северной Осетии и корабль получил свое нынешнее наименование «Владикавказ» в честь столицы республики.

До 2008 года подлодка несла службу в составе Краснознаменного Северного флота.

ДЭПЛ «Владикавказ» прибыла на ЦС «Звездочка» для проведения среднего ремонта и модернизации в 2008 году. Государственный контракт на ремонт субмарины был заключен в году и корабелами «Звездочки» были развернуты полномасштабные работы по возвращению субмарины в строй.

19 сентября года состоялся вывод из эллинга и спуск на воду. В году на «Владикавказе» начнутся швартовные испытания. и в начале лета года с открытием навигации в Белом море корабль выйдет в море для выполнения программы заводских ходовых испытаний.

Передача военно-морскому флоту ДЭПЛ «Владикавказ» состоится в года, после чего корабль будет нести службу в течение следующих десяти лет.

Добавить в закладки:

Опубликовано: Andrey вс, 28.12.

Неатомную подлодку Владикавказ передадут Военно-морскому флоту в году

Центр судоремонта Звездочка

Источник: Пресс-служба Центр судоремонта Звездочка

Субмарина прошла модернизацию на оборонной верфи Центр судоремонта Звездочка в Северодвинске

МОСКВА, 19 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Большая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) Владикавказ , прошедшая модернизацию на оборонной верфи Центр судоремонта Звездочка в Северодвинске, будет передана Военно-морскому флоту в году. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия, комментируя состоявшиеся в пятницу вывод подлодки из эллинга и ее спуск на воду.

После спуска на воду в ремонтном цикле наступает завершающий этап, в ходе которого достройка корабля продолжается на плаву. В конце года на Владикавказе начнутся швартовные испытания, и в начале лета года с открытием навигации в Белом море корабль выйдет в море для выполнения программы заводских ходовых испытаний, - рассказали на заводе. - Передача Военно-морскому флоту ДЭПЛ Владикавказ состоится в года, после чего корабль будет нести службу в течение следующих десяти лет .

В пресс-службе уточнили, что в ходе модернизации на Владикавказе завершены работы по ремонту корпуса, оборудования, механизмов винторулевой группы, главной энергетической установки и других систем, обеспечивающих живучесть подводной лодки.

Церемония вывода из эллинга для спуска на воду после модернизации большой дизель-электрической подводной лодки Северного флота Б-459 Владикавказ проекта 877 стала кульминацией празднования 60-летия завода.

ДЭПЛ Владикавказ прибыла на Звездочку для проведения среднего ремонта и модернизации в 2008 году. Государственный контракт на ремонт субмарины был заключен в году, и корабелами Звездочки были развернуты полномасштабные работы по возвращению субмарины в строй.

Субмарины проекта 877 предназначены для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Они являются одними из наиболее малошумных российских серийных подводных лодок. По сведениям из открытых источников, корабли проекта 877 (шифр - Палтус ) имеют полное водоизмещение свыше 3000 тонн и способны развивать скорость под водой до 17 узлов. Длина корпуса составляет 72,6 м, ширина - 9,9 м. Субмарины вооружены шестью 533-мм торпедными аппаратами. Экипаж - 57 человек.

18.09.

Права на данный материал принадлежат ИТАР-ТАСС

Материал был размещен правообладателем в открытом доступе.

Источники: http://www.news29.ru/novosti/obschestvo/Ceremonija_vyvoda_podvodnoj_lodki_Vladikavkaz_sostojalas_segodnja_v_Severodvinske/37196, http://nworker.ru//09/24/3039.html, http://pravdasevera.ru/society/-87st1r9s, http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/vladikavkaz, http://vpk.name/news/117890_neatomnuyu_podlodku_vladikavkaz_peredadut_voennomorskomu_flotu_v__godu.html